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远距离读卡 实施无障碍通行
业主车辆通过智能感应停车场时，系统感应车主身份（蓝牙卡），智能感应道闸自动打开；在车辆距离大门1.5米处时，系统自动感应业主身份，自动开启大门并智能联动召唤电梯。待业主进入电梯，系统感应业主身份，电梯直接到达业主居住的楼层……业主全程无需动手，即可轻松到家。
在这个过程中，发挥作用的是深圳市旺龙智能科技有限公司的蓝牙智能感应一卡通系统。据了解，该系统使用有源2.4G、对生物体无任何辐射伤害的蓝牙技术；跳频频谱扩展技术实现抗干扰传输，在10米的通讯距离范围内，具有低功耗、通讯安全性能高的特点；在有效范围内，该系统可越过障碍物进行传输，没有特别的通讯视角和方向要求。
以往的智能一卡通系统，仅从安全角度出发，缺少人性化、舒适性考虑，系统的智能化程度不高。深圳市旺龙智能科技有限公司研发的蓝牙智能感应一卡通在确保系统安全的同时，也将业主的使用感受融入产品设计之中。该系统从智能感应角度出发，将停车场、门禁、电梯等传统智能一卡通功能通过高度集成技术，与蓝牙技术有机地结合起来，将其升级为蓝牙智能感应一卡通系统，解决了使用逻辑上的冲突，使用户无需执行任何动作，就能实现无障碍通行，真切感受到智能技术带来的便利生
平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整机芯低噪音,散热快,运行平稳耐用,无惯性等特点!
三、道闸系统具备多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件, 即满足道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理.
城市规划可分为三个阶段,每个阶段都有停车场的内容.首阶段是城市规划阶段的停车场规划.这一阶段主要是城市发展条件、发展战略和发展取决于环境、停车和布局的总体需求,以及宏观政策和管理策略决定城市停车场的总体布局.
第二阶段是划分规划阶段:现阶段主要是在城市总体规划的发展战略指导下,制定区域发展战略研究和发展条件,对区域内的资源进行分配,确定停车供应和布局.
第三阶段是详细规划阶段:该阶段主要是由停车场规划指导、街区或建筑规划区内的总体规划和分区确定,更接近于城市规划设计阶段.
这一阶段的重点是研究和规划停车场、停车场的类型、大小和入口,以及停车场的管理.现阶段对停车场进行可行性研究,包括建设的必要性:停车场的预测、停车场的位置、类型的选择、停车场的入口和周边道路的交通组织.
随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加，停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加，同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一些列缺点，常常会在闸杆降落的时候造成事故，容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生。下面小编来给大家介绍下智能道闸和普通道闸有什么区别。
其实智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
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